2024 yılında Zonguldak’ta birçok projemiz hayata geçmeyi bekliyor.
Neler yok ki? Aslında 2024 yılında öncelikli olarak
Zonguldak–Filyos sahil yolu bitecek ya da çok büyük bir kısmı kullanıma açılacak.
Önce Kilimli ve Muslu arası ardından Muslu ve Filyos arası duble yol ondan sonra da yerli doğalgaz sahasıyla buluşmanın gerçekleşmesi.
Zonguldak için sahil yolu çok mühim ve değerli. Filyos bölgesinde gübre fabrikasının bu yıl temeli atılacaktır diye düşünüyorum.
Evet, mahkemeler var. Çevrecilerin ısrarlı inatları bitmiyor.Yerel yönetimlerden bazıları da bunu körüklüyor ve Filyosiçin tam 2 milyar dolarlık proje beklemede.
Halbuki gübre fabrikası da çok önemli.
Bugün adına konuşursak; TPAO birinci faz için tam 1.8 milyar dolar harcandı.
Şimdi ikinci faz ve devamında da üçüncü fazla günlük tam kırk milyon metre küp doğalgaz üretimi start alacak.
Zonguldak yerli doğalgaz üretim merkezi olma yolunda adım adım ilerliyor.
Ülkemizin önemli bir doğalgaz teminini yerli ve milli anlayışla hayata geçirdik, geçirmeye de devam ediyoruz.
İnşallah enerji üssü olarak Zonguldak, ülkemizin en önemli bölgesi olmaya devam edecektir.
Filyos ile ilgili Çaycuma ana karayoluna ulaşım için tam 8.5 kilometrelik yol yapımıda sürüyor.Filyossahil yoluyla Zonguldak buluşması sağlanıyor
.Bartın ili bile Filyos ile buluşmak için cansiperane çalışıyor.
Bartın İl Özel İdaresi, Filyos buluşmasını sağlamak niyetiyle baştan beri emin ve sağlam adımlarla hareket ediyor.
Ancak ne dersek diyelim, amiral gemi Zonguldak. Karabük ilimiz de bir ara gemileri limana getirip sanal bir gövde gösterisi yaptı.
Onu da niye yaptılar çok da anlamadık. Haddecileridesen kendi başlarına buyruk yol alıyorlar.
Filyos limanında ana amiral gemi, liman lojistik söz sahibi; KARDEMİR’dir. Hiç kimse bunu unutmasın.
Öncelik beş milyon ton kullanım hakkı sonrasında yılda on milyon ton kullanım hakkı, olması gereken de budur
.Filyos limanında esas kullanım hakkı KARDEMİR’e AİTTİR. Bildiğim üzere KARDEMİR adına endüstri bölgesinde önemli saha tahsisleri mevcut.
Bu sahada ve bölgede demir/çelik yatırımı gerçekleşmeli. Karabük ilinden kademeli olarak KARDEMİR’in liman kıyısına taşınması sağlanmalı.
Artık yeni rota KARDEMİR içinFilyosLimanı, Filyos Endüstri Bölgesiolmalıdır. Biliyorum ki KARDEMİR yeni vizyonuyla beraber geleceği,
Filyosve Zonguldak’la şekillenecektir. Demiryolu, karayolu, havayolu ve tabii ki denizyoluyla KARDEMİR, önemli stratejik gelişmesini ve büyümesini tamamlayacaktır.
Bu yıl ayrı bir önemi olacaktır. Zonguldak adına da milat. Bakınız: Bartın il olmuş, Karabük il olmuş ama Zonguldak’tan hiçbir zaman kopamıyorlar.
Zonguldak’a her daim özellikle ekonomik olmak üzer her yönden bağlılar. BAKKA, TTK, ulaşım ve termik santralleriyle demir-çelik sanayinin de başkenti olarak
Zonguldak; ülkemizin medarı iftiharı. Aynı zamanda komşu illerimizi de her daim bağrına basıyor.Geçmiş siyasilerin beceriksizliklerini bugün maalesef yeni nesil çekiyor.
Ancak bizler diyoruz ki; Zonguldak olarak gelecek nesle çok daha güçlü bir il bırakacağız.
Hele ki komşu illerimizi de içimize alarak ekonomik olarak da çok daha güçlü yol alacağız.
İstihdamı, üretimi, katma değeri ve hammadde temini açısından Zonguldak, 2024 yılında birçok projesini tamamlayarak şaha kalkacaktır .2024 çok önem arz eden bir sene olacak.
Şimdilik nokta.
